Zadejte informace o svém voze a zjistíte přesné náklady na změnu vlastníka v roce 2025
Poznámka: Tento výpočet nezahrnuje pokuty za neplacení silniční daň nebo jiné náklady spojené s nezajištěnými dokumenty.
Chystáte se koupit nebo prodat Volkswagen? Změna vlastníka vozidla není jen podpis na papíru. V Česku v roce 2025 to stojí přesně 1 250 Kč - a to jen za samotný převod. Ale to není všechno. Pokud to uděláte špatně, může vás to stát tisíce korun navíc. Zde je přehled všech nákladů, kroky, které musíte splnit, a co se stane, když je něco zapomenuté.
Tato částka je stanovená státem a platí pro všechny automobily, ať už jde o Volkswagen Golf, Passat nebo ID.3. Zahrnuje:
Nic víc. Nic méně. Neexistuje žádná rozdílná sazba podle značky. Volkswagen nevyžaduje žádné speciální poplatky. To, co platí pro Škodu, platí i pro Tiguan. Ale to neznamená, že se vám to bude dělat zdarma.
Nejčastější chyba? Předpokládat, že stará pojistka přechází na nového vlastníka. To není pravda. Nový majitel musí pojistku uzavřít ještě před podáním převodního žádosti. Pokud pojistku nemáte, dopravní inspekce odmítne převod. A pokud už jste auto převzali bez pojištění a došlo k nehodě - nebudete mít nárok na žádnou náhradu. Většina pojišťoven v Česku (např. Česká pojišťovna, Allianz, Generali) umožňuje okamžité uzavření pojištění online, i když jste novým vlastníkem jen pár minut.
Bez těchto dokumentů se nepřesunete ani o krok dál:
Pokud máte Volkswagen s cizí registrací (např. z Německa), musíte přidat i potvrzení o splnění emisních požadavků EU - a to i pro starší modely. Většina vozidel z EU splňuje, ale u některých starých Tiguánů z roku 2011 nebo dříve to může být problém.
Nejrychlejší cesta je přes Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví (ÚNMZ). V Brně máte dvě možnosti:
Alternativně můžete použít autorizovaný servis - například Volkswagen Centrum Brno. Ti za vás všechno zvládnou - za poplatek 800-1 500 Kč. To znamená, že celkově zaplatíte 2 050-2 750 Kč. Je to rychlejší, ale drahší. Proč byste to měli dělat sami? Pokud jste věděli, co děláte, a máte všechny dokumenty, můžete to zvládnout za 30 minut a ušetřit tisíc korun.
Největší překážka - pokud máte Volkswagen s neplatným technickým průkazem. To se stává, když předchozí vlastník zapomněl na prohlížku. V takovém případě musíte nejprve provést technickou prohlížku. Ta stojí 1 100-1 800 Kč, v závislosti na typu vozidla. Pro Volkswagen Passat s dieselovým motorem to bude na horní hraně. Pokud auto má více než 10 let, může být nutné i změnit výfukový systém nebo zkontrolovat emise. To může přidat další 5 000 Kč. Většina lidí si toho nevšimne, dokud nejdou k převodu - a pak se dostanou do většího zmatku.
Ano, ale jen s platnou obecnou mocněností. Pokud prodáváte Volkswagen zahraničně a nemůžete být přítomni, musíte dát mocněnost někomu, kdo bude v Česku. Ta musí být nejpozději do 30 dnů po podepsání podepsaná u notáře a obsahovat přesné zadání: „Převod vlastnictví vozidla Volkswagen Golf VII s registrační značkou 123AB456“. Bez přesného popisu vozidla je mocněnost neplatná. Mnoho lidí toto přehlíží - a pak se ztrácí v kancelářích.
Pro vozidla starší než 4 roky je silniční daň povinná. Pokud ji nezaplatíte, nemůžete převést auto. Pokud jste auto koupili a nevěděli, že daň je nezaplacena - nejste vinen. Ale musíte ji zaplatit do 30 dnů od převodu. Pokud nezaplatíte, úřad vám odmítne převod a může vám vystavit pokutu až do 10 000 Kč. Výše daňového poplatku se liší podle typu motoru. Například pro Volkswagen T-Roc s benzinovým motorem 1.0 TSI je daň 1 800 Kč ročně, pro dieselový 2.0 TDI to je 2 500 Kč. Zkontrolujte si to na webu Ministerstva financí.
Ne. Všechny náklady musí být známy předem. Víte-li, že auto má neplatnou prohlížku, nezaplatíte jen 1 250 Kč - zaplatíte 3 000-7 000 Kč. Víte-li, že je potřeba nová pojistka - zaplatíte 2 000-5 000 Kč navíc. Pokud nevíte, co se skrývá pod kapotou, je to jako koupě auta na slepo. Nechte si vydat stavový výpis z registru vozidel - stojí 30 Kč a ukáže vám, zda auto má zákaz jízdy, zastavení, nebo nevyřešené pokuty. Většina lidí to neudělá. A pak se diví, proč jim auto nejede.
Pokud převod nezvládnete do 30 dnů od podpisu smlouvy, hrozí vám pokuta 2 000 Kč. Ale to není nejhorší. Pokud auto zůstane ve jménu starého vlastníka, on může být stále odpovědný za pokuty za rychlost, parkování nebo emise. A vy - jako nový vlastník - nemůžete podat žádost o převod, pokud je auto ještě v jeho jménu. To se stává často při prodeji z ciziny. Někdo prodá Volkswagen v Německu, ale nezvládne převod v Česku. A pak dostane pokutu za parkování v Praze - i když už auto nemá.
Bez smlouvy o převodu nemůžete převést auto. Pokud jste koupili auto od soukromé osoby a nevzali smlouvu - nemůžete to opravit. Úřad ji vyžaduje. Pokud jste ji ztratili, můžete si ji vytvořit znovu - ale obě strany musí podepsat. Pokud se starý vlastník odmítne podepsat - nemáte šanci. To je jedna z nejčastějších chyb. Lidé si myslí, že platba peněz stačí. To ne. Bez smlouvy je auto stále ve jménu starého vlastníka. A vy máte jen papír s číslem účtu.
Volkswageny z let 2007-2015 často mají problémy s emisemi. Pokud máte TDI motor a nejste si jistý, zda splňuje normu Euro 5, může vám úřad odmítnout převod. Důvod: emise NOx přesahují limit. V takovém případě musíte provést úpravu výfukového systému nebo instalovat filtr pevných částic. Náklady: 15 000-30 000 Kč. To je důvod, proč se v Česku objevují „zakázané“ Volkswageny - ne proto, že jsou špatné, ale proto, že nejsou kompatibilní s aktuálními pravidly.
Nejčastější chyba? Předpokládat, že převod je jen formálnost. Většina lidí si myslí, že stačí podepsat smlouvu a předat klíče. Ale bez dokumentů, bez pojištění, bez platné prohlížky - je to jen hra s ohněm. Pokud se rozhodnete dělat vše sami, připravte si všechno předem. Napište si seznam: technický průkaz, smlouva, pojištění, daň, doklad totožnosti. A pak až jde do úřadu. Převod trvá 20 minut. Ale příprava může trvat 2 dny. A je to výhoda - protože se vyhnete pokutám, zbytečným nákladům a stresu.
© 2025. Všechna práva vyhrazena.