Kdo vyrábí auta Hyundai? Výrobce, továrny a původ modelů (2025)

Krátká odpověď? Auta Hyundai vyrábí samotná automobilka Hyundai - právně jde o Hyundai Motor Company, která patří do širšího koncernu Hyundai Motor Group. Ne Kia, ne dodavatel „někde v Číně“. Dlouhá odpověď je zajímavější: Hyundai vyrábí ve vlastních závodech po celém světě, do toho má sesterskou značku Kia, sdílené díly přes Hyundai Mobis a rostoucí síť továren na elektromobily a baterie. A mimochodem: pokud jezdíte po Moravskoslezsku, je dost možné, že potkáváte Hyundai z Nošovic - já tam občas krmím Rexe na parkovišti u náklaďáků a počítám konvoje i30 a Tucsonů.

TL;DR: Kdo vyrábí auta Hyundai a kde vznikají (2025)

• Výrobce: Hyundai Motor Company (součást Hyundai Motor Group). Sesterské značky: Kia a Genesis.
• Kde se vyrábí: Jižní Korea (Ulsan, Asan, Jeonju), Česko (HMMC Nošovice), Turecko (Hyundai Assan), Indie (Sriperumbudur + spouštěný Talegaon), USA (Montgomery + nový EV závod v Georgii), Brazílie, Indonésie a další.
• Evropa/ČR: i30, Tucson a často Kona (včetně Electric) vznikají v Nošovicích; i10/i20/Bayon v Turecku; Santa Fe a většina Genesisů přichází z Koreje.
• Jak zjistit původ vašeho vozu: podle VIN (první 3 znaky - WMI), výrobního štítku „Made in …“, nebo v dokladech (CoC, servisní kniha).
• Data a zdroje: firemní výroční zprávy a tiskové materiály Hyundai (HMC 2024, HMG 2025). Výroba v Rusku je dlouhodobě pozastavena.

Jak zjistit, kde bylo vaše Hyundai vyrobeno (krok za krokem)

Potřebujete rychle ověřit původ konkrétního auta? Tohle funguje spolehlivě a bez placených dekodérů.

1. Podívejte se na VIN (u čelního skla nebo na B-sloupku). První tři znaky jsou tzv. WMI - „World Manufacturer Identifier“. U Hyundai nejčastěji uvidíte:

   • KMH - Jižní Korea
   • TMA - Česko (HMMC Nošovice)
   • MAL - Indie (Hyundai Motor India)
   • NLH - Turecko (Hyundai Assan)
   • 5NP - USA (Hyundai Motor Manufacturing Alabama)
   • 9BH - Brazílie (Hyundai Motor Brasil)

   Tip: VIN je i v technickém průkazu, ale na autě ho přečtete rychleji.

2. Mrkněte na výrobní štítek. Na B-sloupku (po otevření dveří řidiče) bývá „Made in Czech Republic“, „Made in Turkey“, apod. U nových evropských Hyundai je tohle nejjednodušší potvrzení.

3. Zkontrolujte CoC/COC (Certificate of Conformity) nebo fakturu. V papírech bývá uvedená země výroby. Pro dovoz z EU je to standard.

4. Použijte modelovou „mapu původu“ pro ČR (2025):

   • i30 (hatchback, kombi), Tucson, Kona/Kona Electric - typicky Nošovice (ČR). Kona může být i z Koreje.
   • i10, i20, Bayon - Turecko.
   • Creta, Exter, Venue, Verna/Accent - Indie (oficiální pro EU se liší dle modelu, často mimo EU nabídku).
   • Santa Fe, Palisade, Nexo, většina Genesis - Korea; pro USA část výroby lokálně (USA/Georgia u EV od 2025).
   • Santa Cruz (pickup) - výhradně USA (není pro EU).

5. U elektromobilů sledujte i baterii. V EU je častý původ článků z Polska nebo Maďarska (LG Energy Solution / SK On). U Nošovic je výhoda evropského dodavatelského řetězce. Přesné info bývá v servisních systémových záznamech, na běžných štítcích to nebývá rozvedeno.

Pro tipy:

• Nepleťte si koncern (Hyundai Motor Group) s výrobcem konkrétního auta (Hyundai Motor Company). Kia je „sestřenice“, ne výrobce vašeho Hyundai.
• Modelový rok ≠ rok výroby. Hyundai někdy přechází na nový modelový rok už v létě. Rok výroby najdete na štítku.
• U skladových aut si nechte ukázat VIN a vyfoťte štítek. Při dovozu z ciziny to šetří dohady.
• WMI je jistota rychlejší než „slyšel jsem, že tenhle model…“. U limitních sérií se výrobní závod klidně liší.

Kdo vlastně vyrábí Hyundai: od koncernu po továrny (mapa 2025 + tabulka)

Značku Hyundai vyrábí Hyundai Motor Company - automobilka s vývojem, designem, testováním a finální výrobou. Nad ní stojí koncern Hyundai Motor Group, který pod sebe řadí i značky Kia a luxusní Genesis a spoustu "sesterských" firem v dodavatelském řetězci: Hyundai Mobis (moduly, elektronika), Hyundai WIA (nápravy, komponenty), Hyundai Transys (převodovky, sedačky), Hyundai Steel (ocel), Hyundai Glovis (logistika). Tohle propojení je důvod, proč má Hyundai pod kontrolou motory, převodovky i elektrické pohony a může rychle škálovat nové modely.

Velké závody a co z nich vyjíždí (stav k září 2025):

Pro Evropu je klíčová dvojice Nošovice (střední třída a EV) a Turecko (malé vozy). USA má „svou“ Alabamu a nově EV hub v Georgii. Indie je obří bašta pro Asii a export. Korea zůstává srdcem značky - vývoj, pilotní výroby, high-tech linky a prémiovější modely.

Co říkají čísla: Podle výroční zprávy Hyundai Motor Company 2024 prodal Hyundai v roce 2023 přes 4,2 milionu vozů a v rámci celého Hyundai Motor Group (spolu s Kia) to bylo přes 7 milionů. V roce 2025 běží navýšení EV kapacit (USA Georgia, kroky v Koreji a JV v ASEAN). Továrna v Nošovicích dlouhodobě překračuje 300 tisíc aut ročně, v závislosti na mixu modelů a poptávce (firemní data HMMC 2024/2025).

Elektromobily a baterie: Hyundai EV (Ioniq 5/6, Kona Electric) využívají bateriové články primárně od SK On a LG Energy Solution (zdroje: HMG Sustainability Report 2024/2025, tiskové zprávy). V Evropě se často osazují moduly z Maďarska/Polska, v USA je cílem splnit podmínky pro místní pobídky díky výrobě v Georgii a lokálnímu supply chainu.

Kdo dělá motory a převodovky: Spalovací i elektrické pohony jsou z velké části in-house. Smartstream benzinové a naftové řady, automatické převodovky přes Hyundai Transys, vysokonapěťové moduly a power electronics přes Hyundai Mobis. Díky tomu Hyundai drží kvalitu i náklady pod kontrolou.

FAQ, tahák a další kroky (pro kupující nové i ojeté)

Tady je rychlý tahák na věci, které lidé řeší hned po otázce „Kdo to vlastně vyrábí?“

• Je Hyundai čínská značka?
  Ne. Hyundai je jihokorejská značka. V Číně funguje joint venture (Beijing Hyundai) výhradně pro místní trh a v posledních letech omezil kapacity.
• Vyrábí Hyundai i Kia?
  Kia je sesterská značka v rámci Hyundai Motor Group, ale má vlastní výrobní závody a management. Vaše Hyundai nevyrábí Kia.
• Liší se kvalita podle země původu?
  Standardy jsou globální. Nošovice, Turecko, Korea či USA jedou podle stejných firemních metrik kvality. Rozdíl dělá spíš konkrétní model, výbava, motor a servis než „vlaječka na štítku“.
• Kde se vyrábí i30, Tucson, Kona pro ČR?
  Nejčastěji Nošovice (ČR). Kona Electric mívá i korejský původ, záleží na šarži a výbavě.
• Kde vzniká i20/i10/Bayon pro Evropu?
  Turecko (Hyundai Assan).
• Kde vzniká Santa Fe pro EU?
  Obvykle Korea. V USA se Santa Fe také vyrábí, ale to je pro severoamerický trh.
• Jak z VIN poznám původ během 10 vteřin?
  Znáte pět kódů: KMH (KR), TMA (CZ), NLH (TR), MAL (IN), 5NP (US). Hotovo. Zbytek ověří štítek „Made in…“.
• Jak je to s elektromobily a pobídkami v USA/EU?
  V USA Hyundai rozjíždí výrobu EV v Georgii, aby splnil lokální obsah. V EU řeší pravidla baterií přes dodávky z EU. Stav se mění, sledujte dealerství a oficiální ceníky.
• Co když mám auto z dovozu a nesedí příběh?
  Nechte si vytisknout výpis VIN z oficiálního servisního systému a zkontrolujte shodu se štítkem na karoserii a CoC. Neshoda = červená vlajka.

Rychlý checklist před podpisem smlouvy:

• VIN vyfocený + ověřené WMI (původ země).
• Fotka výrobního štítku „Made in …“.
• CoC/technický průkaz zkontrolovaný (rok výroby vs. modelový rok).
• U EV dotaz na původ baterie (kvůli zárukám a případným pobídkám).
• Zkušební jízda + kontrola servisních kampaní (dealer ověří podle VIN).

Scénáře a tipy podle situace:

• Kupuji nový Hyundai v ČR a řeším původ.
  Chcete „made in CZ“? Zaměřte se na i30, Tucson, často i Kona. Prodejce vám VIN dá předem - požádejte o něj. Pokud preferujete menší vůz, počítejte s Tureckem (i10/i20/Bayon).
• Kupuji ojetinu z dovozu (DE/AT/NL).
  VIN + štítek. Sledujte také záznamy o servisu (digitální servisní historie). Vyhněte se autům bez CoC nebo s nesedícími daty. U dovozu z USA pozor na odlišné výbavy a homologační úpravy.
• Jdu do EV (Ioniq 5/6, Kona Electric).
  U EU auta se ptejte na původ baterie a rychlost DC nabíjení podle konkrétní konfigurace. V USA má smysl zjistit, zda už kus pochází z Georgie (daňové výhody). V EU je to spíš o dostupnosti a dodacích lhůtách.
• Potřebuji větší SUV (Santa Fe, Palisade).
  Počítejte s korejským původem. Doprava přidává pár týdnů navíc. Ověřte si termíny vykládky u dealera, ať nekupujete vzdušné zámky.

Časté mýty, na které narážím:

• „Hyundai v Evropě montují jen z čínských dílů.“ - Ne. V Nošovicích je vysoký podíl lokálních a evropských dodavatelů, baterie pro EV často EU. Globální díly jsou normál u všech značek, ale kvalita je hlídaná stejnými standardy.
• „Kia dělá Hyundai.“ - Nedělá. Sdílejí technologie v rámci koncernu, ale výroba je oddělená.
• „Korea je lepší než Turecko/Česko.“ - Neexistuje tak jednoduché pravidlo. Rozhoduje konkrétní model, rok a kvalita péče po prodeji.

Odkud tohle vím: Opírám se o výroční zprávy Hyundai Motor Company 2024, Sustainability Report Hyundai Motor Group 2024/2025, firemní tiskové zprávy (HMMC Nošovice, HMMA Alabama, HMGMA Georgia) a běžnou praxi na trhu. Když potřebuju mít 100% jistotu u konkrétního VIN, požádám prodejce o oficiální výpis - stojí to pár minut a ušetří to spoustu dohadů. A jo, pes Rex je u toho často lepší auditor než já - když sednu na stopu původu auta, on už čeká u dveří.