Kdo je majitelem Jaguaru v roce 2025?

Nejste jediný, kdo se ptá: Jaguar je tak elegantní, tak britský, tak drahý - kdo vlastně vlastní tuto značku dnes? Mnoho lidí předpokládá, že Jaguar je stále britským podnikem, možná dokonce součástí Rolls-Royce nebo Bentley. Ale není. Všechno se změnilo v roce 2008, kdy se příběh Jaguaru obrátil o 180 stupňů.

Kdo vlastní Jaguar dnes?

Dnes je Jaguar vlastněn indickou společností Tata Motors. Ne jenom vlastní, ale plně řídí vývoj, výrobu i prodej. Tata Motors, dceřiná společnost koncernu Tata Group, koupila Jaguar a Land Rover od Fordu v roce 2008 za 2,3 miliardy dolarů. Bylo to období, kdy Ford se snažil zkrátit svůj portfolia a soustředit se na jádrovo silné značky. Jaguar a Land Rover, i když měly historii a prestiž, byly pro Ford příliš nákladné a neziskové.

Tata Motors, která tehdy byla hlavně známá jako výrobce levných nákladních vozidel v Indii, se stala nečekaným majitelem jedné z nejprestižnějších automobilových značek na světě. Mnoho odborníků tehdy předpovídalo katastrofu. Ale stalo se přesně opačné. Tata nezrušila Jaguar. Naopak - investovala do něj.

Jak se Jaguar změnil pod vlastnictvím Tata Motors?

Před koupí byl Jaguar výrobcem, který se spoléhal na staré konstrukce a značkovou hodnotu. Auta jako XJ nebo S-Type byla krásná, ale technicky zastaralá. Výroba byla nákladná, kvalita nekonzistentní. Po převzetí Tata začala systematicky převádět Jaguar na moderní, konkurenceschopnou značku.

První věc, kterou Tata udělala, byla integrace technologií z jiných svých značek. Například platforma, která se používá v novém Jaguar F-PACE, má kořeny v technologiích, které Tata vyvinula pro své vozidla v Indii a Číně. Druhou věcí bylo vložení peněz do vývoje elektrických vozidel. Jaguar I-PACE, první výrobní elektrické SUV značky, byl představen v roce 2018 - a stal se prvním vozidlem, které vyhrálo celkově i v kategorii designu prestižní cenu World Car of the Year.

Tata nezakázala britskou identitu Jaguaru. Naopak - zachovala to, co bylo důležité: návrhářský tým v Coventry, technický vývoj v Whitley a výrobu v Castle Bromwich. Ale přidala k tomu efektivitu, finanční stabilitu a přístup k globálním dodavatelským řetězcům. Dnes je Jaguar výrobcem, který ví, jak vyrobit luxusní auto, které je zároveň ekonomicky udržitelné.

Proč někteří stále myslí, že Renault vlastní Jaguar?

Tady je místo, kde se často plést. Renault a Jaguar mají několik společných bodů, ale žádný vlastnický vztah. V roce 2015 společnost Renault a Jaguar Land Rover spolupracovaly na vývoji elektrických motorů a baterií. To bylo čistě technické partnerství - jako by dvě společnosti společně vyvíjely nový typ pneumatiky. Renault poskytoval zkušenosti z výroby elektrických vozidel, jako je Zoe, a Jaguar potřeboval rychle získat technologii pro I-PACE.

Toto partnerství však nikdy neznamenalo vlastnictví. Renault nikdy nevlastnil ani procento Jaguaru. V roce 2021 se obě strany rozhodly ukončit spolupráci, protože obě společnosti chtěly vést své vlastní cesty v oblasti elektromobility. Renault se soustředilo na levná městská auta, Jaguar na luxusní SUV a limuzíny.

Proč tedy lidé předpokládají spojení? Možná proto, že Renault je velký evropský výrobce, který má historii v západní Evropě, a Jaguar je britský. Nebo proto, že některé značky, jako je Nissan, jsou ve skutečnosti součástí Alliance s Renaultem - a lidé předpokládají, že to platí i pro Jaguar. Ale to je chyba. Jaguar není v Alliance. Není ani ve skupině Stellantis. Je jenom v rukou Tata Motors.

Co je s Land Roverem?

Jaguar a Land Rover byly prodány společně. Takže když říkáte, že Tata vlastní Jaguar, znamená to také, že vlastní Land Rover. Oba značky fungují jako jedna jednotka - Jaguar Land Rover Automotive PLC - ale každá má svůj vývojový tým, svůj design a svou tržní strategii. Land Rover se zaměřuje na off-road, robustnost a vysoký výkon. Jaguar se zaměřuje na rychlost, elegantní design a technologickou inovaci.

Obě značky sdílejí některé komponenty - například platformy, baterie, čipy nebo systémy infotainment - ale jejich identity zůstávají oddělené. Když koupíte Jaguar F-Type, nekoupíte „Land Rover s sportovním karosérií“. Koupíte auta, která jsou navržena pro úplně jiného zákazníka.

Jaký je vliv vlastnictví Tata na kvalitu Jaguaru?

Je těžké říct, jestli Jaguar dnes je lepší než před 20 lety. Ale je jisté, že je stabilnější. V roce 2010 byly problémy s elektronikou, závady v převodovkách a nespolehlivost výrobních linek. Dnes je Jaguar v průměru o 40 % spolehlivější podle dat z J.D. Power z roku 2024. To není náhoda. Tata investovala do modernizace výrobních linek, zavedla systémy kvality z jiných svých značek a přijala pravidla výroby, která se používají v německých továrnách.

Podle zprávy z roku 2023 od Auto Express bylo 87 % výrobců, kteří prodávají Jaguar, spokojeno s dodávkami a kvalitou nových vozidel - což je nejvyšší úroveň za posledních deset let. Výrobci nejsou spokojení jen s tím, že auta jsou krásná. Jsou spokojení s tím, že je mohou prodávat bez větších reklamací.

Co se stane s Jaguarem v budoucnu?

Jaguar plánuje v roce 2025 přestat vyrábět automobily se spalovacím motorem. Všechny nové modely budou elektrické. To je ambiciózní cíl - ale Tata má prostředky, aby ho splnila. Tata Motors vlastní jednu z největších výrobních továren na baterie v Asii a má smlouvy s dodavateli z Jižní Koreje a Číny.

Nový Jaguar XJ, který by měl být představen v roce 2026, bude první plně elektrická limuzína značky. Bude mít rozsah přes 600 km, podvozek s aktivním řízením a systém AI, který přizpůsobí jízdní vlastnosti podle stylu řidiče. To je budoucnost - a je to budoucnost, kterou vytváří indická společnost, ne britská.

Proč je to důležité?

Příběh Jaguaru je příběhem o tom, jak globální ekonomika mění tradice. Značka, která byla symbolem britského výrobního geniusu, dnes patří podniku z Indie. A nejen že přežila - rozvíjí se. To znamená, že prestižní značka nemusí být vlastněna v zemi, kde vznikla. Důležité je, kdo ji spravuje, kam investuje a jaké technologie do ní vkládá.

Renault je stále důležitým hráčem v evropském automobilovém průmyslu. Ale Jaguar? Jaguar je dnes indický. A to je fakt, který byste měli znát, když koupíte nebo jen o něm přemýšlíte.