Co všechno odhalí VIN kód? Jak rozluštit historii auta

Představte si, že držíte v ruce klíče od auta, které chcete prodat, koupit, nebo jen zjistit, co všechno o něm ostatní vědí. Myslíte, že stačí prostý pohled na karoserii a interiér? Ani zdaleka. Opravdové tajemství vašeho auta se ukrývá v krátkém alfanumerickém kódu, kterému obyčejně málokdo věnuje hlubší pozornost – VIN kódu.

Co je to VIN kód a jak vypadá

VIN – neboli Vehicle Identification Number – je něco jako rodné číslo auta. Současná podoba VIN má sedmnáct znaků, kombinace písmen a čísel ukrytá na několika místech vozu. Najdete ho na karoserii, technickém průkazu a často i na několika dalších dílech auta (třeba na motoru nebo pod čelním sklem). Každý výrobce má svůj systém, ale některá pravidla jsou celosvětově daná. První tři znaky označují výrobce a region (třeba „WVW“ symbolizuje Volkswagen z Německa), čtvrtý až devátý popisují typ karoserie, motor, druh pohonu, bezpečnostní prvky, až po speciální detaily dané značkou a modelem. Devátý znak bývá kontrolní, tedy specializovaný pro detekci chyb v samotném kódu. Takzvaný "check digit" chrání proti padělání. Poslední část říká, kde bylo auto vyrobeno a pod jakým pořadovým číslem sjelo z linky. Díky tomu nikde na světě nenajdete dvě auta se stejným VIN. Zajímavostí je, že písmena I, O, Q se v žádném VINu nevyskytují – mohla by se plést s jedničkou a nulou.

Jak VIN kód rozluštit a proč to dělat

Když se chystám koupit auto třeba pro dceru Jarmilu, nikdy nevynechám kontrolu VIN kódu. Dnes je to otázka minuty – spousty služeb nabízí on-line dekódéry zdarma nebo za drobný poplatek. Po zadání VIN vám vypadne doslova životopis auta. Zjistíte datum výroby, přesný typ motoru, výbavu už při výrobě, barvu, zemi původu a často i historii změn majitelů nebo servisních zásahů. Pokud auto původně sloužilo jako taxi nebo mělo zásadní nehodu, dobrý dekodér to odhalí. Už vám někdy v bazaru tvrdili, že auto je "po prvním majiteli" a „nikdy nebourané“? VIN často ukáže pravý opak. VIN kód je také nezpochybnitelným pomocníkem při pátrání po kradených autech. Při registraci v policejních databázích (například evropské euroVIN nebo české CEBIA) lze zjistit, zda vozidlo není vedené jako odcizené.

Co všechno můžete vyčíst z VINu – a co často zůstává skryto

Třebaže VIN odhalí neuvěřitelné množství informací, sama o sobě není kouzelným proutkem. Výrobcem zakódované znaky sdělují, jak auto opustilo továrnu – typ motoru, převodovky, barvu, základní a příplatkovou výbavu. Výsledky se liší podle značky a stáří auta (některé automobilky mají detailnější záznamy než jiné). Ve veřejných databázích lze často najít stav tachometru při pravidelných kontrolách, záznamy o opravách, datumy větších servisních zásahů nebo zjištění oprav po nehodách. Naopak podstatná část minulosti vozu může v databázích stále chybět. Pokud byl vůz dlouhé roky v soukromých rukou a servisován "na koleni", v záznamech to nefiguruje. Pozor taky na přepisování čísel – u starých aut se našly případy, kdy někdo úmyslně přebrousil výsek s VIN a narazil nové. To ale během inspekce lze odhalit díky nesrovnalostem ve svarech nebo laku.

K čemu je VIN důležitý při nákupu a prodeji auta

Při koupi auta se nikdy nesmí zapomenout na kontrolu VIN – nejlépe přímo na místě, porovnat číslo na karoserii, v technickém průkazu i na faktuře. Pokud cokoli nesedí, něco není v pořádku. Kupující mají dnes luxus rozhodování informovaně. Zkušený prodejce vám nabídne výpis z CEBIA nebo CarVertical, kde najdete přehled případných nehod, kolikátý je to majitel a jak byla například řešena totální havárie. Statistiky České asociace pojišťoven mluví jasně – až 16 % zánovních vozů, které se v Česku prodávají, mají stočený tachometr nebo zamlčenou totální havárii. VIN tak představuje jeden z posledních obranných mechanismů, díky kterému doslova ušetříte statisíce. Víte, jak často bývá vázána záruka na správně registrované VIN? Některé automobilky bez něj neuznají ani opravu na svolávačkách. VIN využívají i leasingové a pojišťovací společnosti při tvorbě sazeb a posuzování pojistných událostí. Pokud by se v záznamech objevil nesoulad ve VIN a výbavě, pojišťovna odmítne plnění pro nepravdivé údaje.

Praktické rady a vychytávky pro každého motoristu

Pokud vám někdo nabídne "jen kopii“ technického průkazu nebo „narychlo přelepený VIN“, zbystřete. Originál VIN musí vždy souhlasit v technickém průkazu, na rámu a nejlépe i na dalších místech vozu. Dnes už existují mobilní aplikace, které dokážou vin během vteřiny naskenovat a ověřit ve světových databázích. Především u evropských a japonských aut najdete relativně bohaté záznamy o servisní historii – někdy až pět, deset i patnáct let do minulosti. U amerických vozů se v některých státech archivují dokonce havárie z povinného ručení. Pokud plánujete dovoz auta, VIN ověření je nutnost – díky digitálním stopám snadno najdete, zda bylo auto havarované, zda není stále majetkem leasingové společnosti nebo nevázne-li na něm exekuce. Malý tip na závěr: některé značky ukrývají VIN i v infotainmentu auta – stačí v menu prošmejdit systém a najít sekci "informace o vozidle". Znám pár případů, kdy na kastli bylo "překlepé" VIN, ale v počítači zůstalo původní.

Co zjistíte z VIN	Příklad
Výrobce a model	WVW – Volkswagen, 1HG – Honda
Rok a místo výroby	10. pozice – rok (Y=2000, 1=2001...)
Typ motoru a výbava	Specifické znaky pro danou značku
Počet majitelů (databáze CEBIA/CarVertical)	2-3 za posledních 10 let
Historie oprav a nehod	Zkonzultujte v on-line službě
Záznamy o krádeži	Ověření v databázích policie a pojišťoven
Stav tachometru (pravidelné STK)	Kontrola až 95 % aut v ČR od 2016

Ve světě aut je VIN kód něco jako podrobný životopis, který může zachránit peníze, reputaci i dobrou náladu. Pokaždé, když dnes uvažuji o koupi auta – ať už nového rodinného kombíku nebo ojeté dodávky na výlety s Jarmilou – začínám vždy tím sedmnáctimístným číselkem. Vyplatí se to.