Co nejvíc lidí kupuje? Nejprodávanější Toyota modely v Česku v roce 2025

Co nejvíc lidí kupuje? Pokud se ptáte, který automobil má v Česku největší šanci na úspěch, odpověď je jasná: Toyota. A nejčastěji vybíraným modelem není luxusní limuzína ani off-road monster, ale jednoduchý, spolehlivý a cenově dostupný automobil, který vás dovezde z práce do domu, do obchodu i na víkendovou výlet. V roce 2025 je to Toyota RAV4.

Toyota RAV4: Král českých garáží

Toyota RAV4 není jen nejprodávanější Toyota v Česku - je to nejprodávanější SUV v celé zemi. V prvních devíti měsících roku 2025 bylo v Česku registrováno přes 8 200 kusů. To je více než dvojnásobek počtu registrací druhého nejprodávanějšího SUV, které je značky Volkswagen. Proč? Protože RAV4 neukazuje prsty na výbavu, ale na skutečné potřeby. Má dostatek prostoru pro děti, nákupy nebo kolo. Jeho hybridní verze spaluje jen 5,2 litru na 100 km. A když se porouchá, opraví ho téměř každý mechanik - protože je to model, který se vyrábí od roku 1994 a všechny jeho díly jsou známé jako své vlastní prsty.

Nejčastější verze? Hybrid s 2.0 litrovým motorem a převodovkou e-CVT. Barevně se nejčastěji volí stříbrná, černá a šedá. Výbava? Nejčastěji vybavená verze má klimatizaci, senzory parkování, kameru zadního výhledu a adaptivní tempomat. Cena? Od 799 000 Kč. To není levné, ale když si spočítáte náklady na palivo, opravy a rezervní hodnotu za 5 let, RAV4 je jedním z nejlevnějších automobilů na trhu.

Toyota Corolla: Když potřebujete jen auto, které funguje

Nejprodávanější sedan v Česku? Ne není Volkswagen Passat, ani Škoda Octavia. Je to Toyota Corolla. V roce 2025 se prodalo přes 6 500 kusů. Co je v něm tak zvláštního? Nic. A právě to je jeho síla. Corolla není navržená, aby vás ohromila. Je navržená, aby vás nezklamala. Motor 1.8 litru hybrid, 140 koní, 5,5 litru na 100 km. Zadní sedadla jsou dostatečně prostorná pro dospělé. Trup je pevný, jako když ho udělal někdo, kdo věděl, že auto musí přežít 15 let.

Kdo ji kupuje? Rodiny s jedním dítětem, lidé, kteří cestují každý den do práce, studenti, kteří potřebují spolehlivé auto na základních výdajích. Někteří ji kupují jako druhé auto - první je SUV, druhé je Corolla. A když se někdo rozhodne pro Corollu, neváhá dlouho. Většina zákazníků si ji objedná bez testovací jízdy. Vědí, že to bude fungovat.

Toyota Yaris: Malý, ale mocný

Nejprodávanější malý automobil v Česku? Opět Toyota. Toyota Yaris získala v prvních 9 měsících roku 2025 téměř 4 800 registrací. To je více než všechny ostatní malé auta dohromady - od Hyundai i10 přes Kia Picanto až po Renault Clio. Proč? Protože Yaris je jediný malý automobil, který má hybridní pohon jako standard. Všechny verze mají 1.5 litrový motor, 116 koní a spotřebu pod 4 litry na 100 km. V městě je téměř bezhluký, v silnici je rychlý, a v garáži zabírá místo jako kolo.

Je to auto pro městské obyvatele, pro ženy, kteří potřebují auto, které se snadno parkuje, pro starší lidi, kteří nechtějí velké auto, které je těžké ovládat. A přesto má plnou výbavu - klimatizace, kamera, senzory, bezpečnostní systémy. Většina zákazníků volí verzi s manuální převodovkou, protože je levnější a jednodušší. Cena? Od 549 000 Kč. To je méně než stojí nový mobilní telefon v nejlepší verzi.

Co se prodává méně? A proč?

Není všechno, co Toyota vyrábí, stejně úspěšné. Například Toyota C-HR - auto, které vypadá jako koncept z budoucnosti - se prodává jen 1 200 kusů ročně. Proč? Protože vypadá skvěle, ale vnitřek je těsný, záď je malá a jízdní vlastnosti nejsou tak pohodlné jako u RAV4. Lidé si říkají: „Když chci SUV, tak chci prostor. Ne jen vzhled.“

Toyota Land Cruiser je zase příliš drahý - začíná u 2,2 milionu Kč. A v Česku, kde cesty nejsou pouště, nikdo nechce plýtvat penězi na 4x4, který nikdy nevyjede z asfaltu. Toyota Hilux se prodává jen několik stovek kusů ročně - hlavně stavebním firmám, kterým je potřeba auto, které přežije i při největších náročnostech. Ale pro běžného českého občana? To je příliš velké, příliš drahé a příliš náročné na palivo.

Proč Toyota vůbec vyhrává?

Toyota není nejrychlejší, nejmodernější ani nejkrásnější značka. Ale je nejspolehlivější. Podle dat Českého automobilového klubu z roku 2024 je Toyota nejvíce věřitelnou značkou v oblasti poruchovosti. V průměru je každý Toyota v provozu 12,7 let - to je o tři roky více než u průměrného auta. Výrobní kvalita je vysoká, díly jsou levné a dostupné, a servis je všude - od Prahy po Ostravu, od Brna po Plzeň.

Hybridní technologie je další klíč. Toyota je jediná značka, která prodává více hybridů než benzínových motorů. A to i v Česku, kde je elektromobilita stále v začátcích. Lidé nechtějí být „zelení“. Chcí být chytří. A hybridní Toyota je chytrá volba - nižší spotřeba, nižší daň, nižší náklady na údržbu.

Kdo kupuje Toyota? A proč?

Nejčastější zákazník je muž nebo žena ve věku 35-55 let. Má rodinu. Má stabilní příjem. Nechce riskovat. Nechce mít problémy s autem. Chce, aby auto fungovalo, když potřebuje. A když ho ztratí, chce ho snadno a levně nahradit. Toyota je pro něj jako starý přítel - neříká nic nádherného, ale nikdy nezklame.

Nejčastější důvod pro nákup? „Už jsem měl Toyota a fungovala.“ Druhý důvod? „Hybridní verze šetří peníze.“ Třetí důvod? „Nikdy jsem neměl poruchu.“

Co bude dál? Co se bude prodávat v roce 2026?

Toyota v roce 2026 představí novou generaci RAV4 s lehce upraveným designem a zvýšenou výbavou. Bude mít větší displej, nový systém bezpečnosti a lehce zvýšenou výkonovou výbavu. Ale základ zůstane stejný: spolehlivost, nízké náklady, hybridní motor. Většina lidí nechce změnu. Chce to samé - jen trochu lépe.

Elektromobily? Toyota je zde opatrná. Věří, že hybrid je nejlepší přechod. A v Česku, kde je stále málo nabíjecích stanic, je hybrid ideální volbou. V roce 2026 se bude prodávat více hybridních modelů než elektromobilů. A RAV4, Corolla a Yaris budou stále na vrcholu.

Co si vybrat, když chcete koupit Toyota?

• Potřebujete prostor, výkonnost a spolehlivost? Vyberte RAV4.
• Potřebujete auto na každodenní cesty, s nízkými náklady? Vyberte Corolla.
• Potřebujete malé, šetřící auto pro město? Vyberte Yaris.
• Chcete něco „zvláštního“? Vezměte si C-HR - ale nečekejte, že vám to bude sloužit 10 let.

Nejlepší rada? Nezkoušejte všechny auta. Zkuste jedno - a když to bude Toyota, tak věřte. Už jste to dělali dřív. A fungovalo to. Bude to fungovat znovu.